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se.789pao.com:飞机发动机3D剖视,感受不一样的制造

来源:星海花树旅游网   日期:2019-07-12


飞机发动机3D剖视,感受不一样的制造

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飞机发动机3D剖视,感受不一样的制造

RB211系列是让罗罗在商用航发领域成为世界级竞争者的经典之作,首次运行于1969年,最初装备洛克西德L-1011、波音747。

RB211-535E4运行于1984年,推力40100lbf(178 kN),自重3.295吨,长2.99米,风扇直径1.88米,装机:波音757-200/300。

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遄达500:长3.9米,风扇直径2.5米;装机:空客A340。

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遄达700:长3.91米,风扇直径2.47米,装机:空客A330。

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遄达800:长4.37米,风扇直径:2.79米,净重:5900千克,最大推力:93400磅(415kN);装机:波音777系列。

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遄达900:长4.55米,风扇直径2.94米,净重6271千克(13825磅),装机:空客A380。

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遄达1000:长4.738米,风扇直径:2.85米,净重:5.765吨;有7个子型号,推力范围:69194lbf(307.79 kN)-77826 lbf(346.19 kN);装机:波音787系列。

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遄达7000:2014年推出的最新款,是A330neo的唯一动力,与遄达700相比,噪音降低一半并且节油10%,推力68000–72000lbf (300-320 kN),风扇直径2.844米。

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Trent XWB-84:专用于空客A350XWB-900,推力75000-93000lbf(330-410KN),风扇直径:3.0米。

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Trent XWB-97:推力75000-97000lbf(330-430KN),专用于空客A350XWB-1000,也可用于波音777-300ER。

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AE 3007:罗罗-艾利森的主力产品,长2.71米,风扇直径:0.98米,净重0.719吨,推力:6495-9440磅(28.9-42kN),装机:安博威ERJ-145系列、奖状10公务机

美国军用型号F137,装机:RQ-4“全球鹰”、MQ-4C“人鱼海神”。

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BR710:推力15385 lbf (68.44 kN),装机:湾流G500、庞巴迪环球5000。

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BR715:推力18500-21000 lbf(82.3-93.4千牛),装机MD-95(波音717)。

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BR725:1990年宝马和罗罗在德国合资成立了BRR公司,推出BR725装备了湾流G650/650ER,之后宝马退出了该公司,现由罗罗全资拥有,公司名为罗尔斯·罗伊斯德国。

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Pearl 15:罗罗最新推出的超远程公务机发动机,装备庞巴迪全球5500和6500,使得该机的最高速度达0.90马赫。

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